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成華起重滑車廠
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起重滑車表面的黑色紋路是什么

起重滑車表面的黑色紋路是什么

起重滑車是進(jìn)行起重吊裝作業(yè)中非常重要的一個(gè)零部件，不管是日常使用還是前期的制造工藝都要求的十分嚴(yán)格，只有這樣才能保證施工的順利和安全。但是近期有用戶表示，他購(gòu)買的滑車表面有一些黑色的紋路，開始以為是污漬，擦拭后發(fā)現(xiàn)去除不掉，那么這到底是什么呢，會(huì)不會(huì)影響后續(xù)設(shè)備的使用...

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起重滑車剛買回來需要注意什么

起重滑車剛買回來需要注意什么

起重滑車是吊裝行業(yè)必不可少的機(jī)械設(shè)備，非常受歡迎，因此很多商家都會(huì)對(duì)其進(jìn)行銷售，這樣一來使用者購(gòu)買的渠道就會(huì)很多，可以從線下的建材市場(chǎng)進(jìn)行購(gòu)買，也可以從線上網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買，但不管是在哪里買的設(shè)備，剛買回來都有一些注意事項(xiàng)。因?yàn)樾沦I的滑車是由一定的磨合期的，磨合不好效率就會(huì)很低，...

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G228丹東線濱州段跨濱港鐵路橋鋼箱梁吊裝施工完成

G228丹東線濱州段跨濱港鐵路橋鋼箱梁吊裝施工完成

G228丹東線濱州段工程是山東省在建的重點(diǎn)工程之一，全長(zhǎng)大約42公里，是濱州市北部沿海地區(qū)重要的東西干線?？鐬I港鐵路橋是工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，近日隨著大橋最后一片鋼箱梁的吊裝完成，鐵路橋正式完成了它的鋼箱梁吊裝作業(yè)，為后期的施工奠定了基礎(chǔ)。跨濱港鐵路橋建設(shè)屬涉鐵工程，吊裝難度較...

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起重滑車對(duì)吊鉤的要求

起重滑車對(duì)吊鉤的要求

起重滑車作為起重設(shè)備是利用吊鉤來鉤掛重物的，因此吊鉤十分重要，它直接和重物相接觸，受到了起重施工中的大部分力，一旦出現(xiàn)問題后果不堪設(shè)想。為了施工的安全滑車對(duì)吊鉤有著相當(dāng)高的要求，接下來就為大家介紹要求有哪些。1、不得采用鑄造吊鉤；2、鍛造吊鉤材料的力學(xué)性能應(yīng)當(dāng)不低于Q34...

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如何確定起重滑車的平衡點(diǎn)

如何確定起重滑車的平衡點(diǎn)

平衡是指物體在幾個(gè)力的同時(shí)作用下，保持靜止?fàn)顟B(tài)，而平衡點(diǎn)就是一個(gè)作用點(diǎn)可變的力，在移動(dòng)過程中可以使物體保持平衡狀態(tài)的點(diǎn)。起重滑車是起重作業(yè)常用的吊裝設(shè)備，在吊裝中可以使用吊鉤或者借助繩索來鉤掛重物，吊裝作業(yè)最重要的就是平衡，平衡才能穩(wěn)定，穩(wěn)定才能保證吊裝的安全，提高施工...

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劣質(zhì)起重滑車常見的焊接缺陷

劣質(zhì)起重滑車常見的焊接缺陷

任何物品都有優(yōu)劣之分，起重滑車也不例外，劣質(zhì)的滑車質(zhì)量低下，使用壽命短容易造成安全事故。造成它質(zhì)量低下的原因，一方面是偷工減料，使用便宜的鋼材，另一方面就是粗制濫造的制造方法，尤其是焊接?；囋谥圃鞎r(shí)有些地方是需要焊接的，而劣質(zhì)的設(shè)備往往在焊接處有很多的缺陷，如果了解這些...

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起重滑車常見的無損檢測(cè)方法

起重滑車常見的無損檢測(cè)方法

起重滑車作為金屬起重設(shè)備，本身的性能就要達(dá)標(biāo)，這樣才能保證施工的安全，但是市面上的滑車魚龍混雜，用戶很容易購(gòu)買到質(zhì)量可靠的設(shè)備。為了減少市面上劣質(zhì)滑車的出現(xiàn)，滑車在進(jìn)行安全檢測(cè)時(shí)需要進(jìn)行無損檢測(cè)，這是一種可以檢測(cè)到設(shè)備內(nèi)部損傷的方法，通過這些檢測(cè)的設(shè)備不僅表面沒有損傷，...

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安嵐高速老爪溝大橋建設(shè)使用起重滑車

安嵐高速老爪溝大橋建設(shè)使用起重滑車

安嵐高速公路，是陜西省安康市境內(nèi)高速公路，連接了安康與嵐皋兩地，線路全長(zhǎng)91.34km，是國(guó)家高速公路銀川至百色線的重要組成部分，也是關(guān)天、成渝、長(zhǎng)江三大經(jīng)濟(jì)區(qū)加強(qiáng)溝通協(xié)作的重要通道。近日線路的重點(diǎn)工程老爪溝大橋順利合攏，為后續(xù)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。老爪溝大橋是安嵐高速吉河連...

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天邛高速梨花山隧道建設(shè)使用起重滑車

天邛高速梨花山隧道建設(shè)使用起重滑車

天邛高速連接四川天府新區(qū)、成都新津區(qū)、邛崍市，全長(zhǎng)42公里，全線預(yù)計(jì)2023年年底實(shí)現(xiàn)主線基本建成。近日天邛高速的重點(diǎn)工程梨花山2#隧道左洞順利進(jìn)洞，該隧道系四川省內(nèi)首條三車道全斷面路基同寬隧道。梨花山隧道是天邛高速全線唯一一個(gè)隧道工程，分為梨花山1#、2#隧道兩座中隧道，兩...

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起重滑車如何注油潤(rùn)滑

起重滑車如何注油潤(rùn)滑

起重滑車在使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)干澀的感覺，導(dǎo)致施工效率降低，為了維持設(shè)備的性能避免設(shè)備被腐蝕，此時(shí)會(huì)進(jìn)行潤(rùn)滑處理。吊鉤、擋板這種暴露在外部的配件在潤(rùn)滑時(shí)十分簡(jiǎn)單，只需要用抹布蘸取油脂將表面進(jìn)行擦拭即可，可是滑輪在擋板內(nèi)部，不太好觸及，想要使它暴露出來就要拆卸設(shè)備，這樣的...

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桂林高鐵消除汛期隱患使用起重滑車

桂林高鐵消除汛期隱患使用起重滑車

為了使供電系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)高鐵生產(chǎn)生活一體化的基礎(chǔ)上，推動(dòng)高鐵綜合維修一體化站段改革，桂林高鐵成立了桂林高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段維修車間。臨近夏季，也到了雨水頻繁的季節(jié)，往往此時(shí)南方多水地區(qū)就要進(jìn)行防汛準(zhǔn)備，避免造成太大的影響。桂林山水一直名冠全國(guó)，桂林高鐵身處多水地區(qū)，為了筑牢汛期...

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長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)運(yùn)使用起重滑車

長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭轉(zhuǎn)運(yùn)使用起重滑車

長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭是新一代中型兩級(jí)液體捆綁式運(yùn)載火箭，是為了滿足中國(guó)空間站工程發(fā)射貨運(yùn)飛船而研制的。它可以把13.5噸的有效載荷送入近地點(diǎn)200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)400公里的近地軌道。近日，執(zhí)行天舟四號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征七號(hào)遙五運(yùn)載火箭已完成出廠前所有研制工作，并且安全運(yùn)抵...

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濰煙高鐵接觸網(wǎng)桿組立使用起重滑車吊裝

濰煙高鐵接觸網(wǎng)桿組立使用起重滑車吊裝

濰煙高鐵是山東省境內(nèi)的一條高速鐵路，間接了濰坊市和煙臺(tái)市，正線全長(zhǎng)大約260公里，2020年開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年正式投入運(yùn)營(yíng)。今年以來，濰煙高鐵建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，但是由于工期緊、任務(wù)重等多重挑戰(zhàn)，建設(shè)也是十分困難。但是最近傳來了好消息，濰煙高鐵“四電”系統(tǒng)集成工程接觸網(wǎng)第一桿在...

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石家莊新城大道與復(fù)興大街互通立交橋建設(shè)使用起重滑車

石家莊新城大道與復(fù)興大街互通立交橋建設(shè)使用起重滑車

復(fù)興大街與新城大道互通立交工程是復(fù)興大街市政化改造的先導(dǎo)工程，于3月26日開工建設(shè)，目前，先導(dǎo)工程累計(jì)完成總量的42%，計(jì)劃9月底前建成通車，建成后將補(bǔ)齊現(xiàn)在的交通功能短板，支撐石家莊跨越發(fā)展。近日立交橋首片鋼箱梁順利完成架設(shè)，這標(biāo)志著新城大道與復(fù)興大街互通立交橋建設(shè)進(jìn)入上部...

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貴南高鐵位升雙線特大橋建設(shè)使用起重滑車

貴南高鐵位升雙線特大橋建設(shè)使用起重滑車

貴南高鐵貫穿廣西西北部和貴州東南部，全長(zhǎng)482公里，正線新建各類橋梁195座，多數(shù)橋梁處于喀斯特巖溶發(fā)育地區(qū)，共8次跨越汕昆、蘭海、賀巴等5條高速公路，2次穿越環(huán)江及都安澄江水源保護(hù)區(qū)。近日高鐵的重點(diǎn)工程位升雙線特大橋施工順利結(jié)束，這樣宣告貴南高鐵廣西段正線橋梁工程全面竣工，為...

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518國(guó)道跨豐沛鐵路大橋及接線工程首片箱梁成功架設(shè)

518國(guó)道跨豐沛鐵路大橋及接線工程首片箱梁成功架設(shè)

518國(guó)道是國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃中規(guī)劃的一條東西向聯(lián)絡(luò)線，起點(diǎn)位于山東省日照市，沿線穿經(jīng)臨沂、棗莊、微山、沛縣等多個(gè)縣市，終點(diǎn)位于山東省菏澤市定陶縣，是蘇北魯南地區(qū)的重要東西向公路運(yùn)輸通道。近日518國(guó)道的重點(diǎn)項(xiàng)目，518國(guó)道跨豐沛鐵路大橋及接線工程的首片箱梁成功架設(shè)，為后續(xù)的建設(shè)...

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南外環(huán)繞城高速項(xiàng)目建設(shè)使用起重滑車

南外環(huán)繞城高速項(xiàng)目建設(shè)使用起重滑車

南外環(huán)繞城高速起于東外環(huán)高速公路塔城互通，終于南昌市西外環(huán)高速公路，路線全長(zhǎng)35.8公里，全線9座互通，橋梁全長(zhǎng)22.5公里。項(xiàng)目于2015年開工建設(shè)，建成后南昌南外環(huán)將全部貫通，有效的激活項(xiàng)目的交通能級(jí)，提升城市的交通通行能力，同時(shí)也將極大程度的方便南部片區(qū)車輛進(jìn)城，提供快捷便利的交...

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官新高速沂溪大橋建設(shè)使用起重滑車

官新高速沂溪大橋建設(shè)使用起重滑車

官新高速是G59呼北高速中的重要組成部分，起于沅陵縣官莊鎮(zhèn)沐濯鋪，止于新化縣瑯塘鎮(zhèn)水口坑接長(zhǎng)芷高速公路，主線全長(zhǎng)76.581公里，項(xiàng)目總工期4年。近日，官新高速沂溪大橋最后一個(gè)臺(tái)帽順利完成澆筑，至此，該橋下部結(jié)構(gòu)工程施工全部完成，施工將進(jìn)入梁板架設(shè)階段。沂溪大橋是高速的重點(diǎn)工程，位...

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滇藏鐵路麗香段金沙江特大橋建設(shè)使用起重滑車

滇藏鐵路麗香段金沙江特大橋建設(shè)使用起重滑車

滇藏鐵路麗香段全長(zhǎng)139.7公里，為中國(guó)國(guó)家I級(jí)電氣化鐵路，也是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中滇藏鐵路的重要組成部分，連接了麗江古城、拉市海、玉龍雪山、虎跳峽、哈巴雪山、香格里拉等知名景區(qū)，建成通車后，將大幅縮短昆明到香格里拉的旅行時(shí)間。近日鐵路的控制性工程金沙江大橋完成了主體...

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寧馬城際鐵路姑溪河大橋建設(shè)使用起重滑車

寧馬城際鐵路姑溪河大橋建設(shè)使用起重滑車

寧馬城際鐵路是南京至馬鞍山的一段城際鐵路，起自江蘇省與安徽省省界，終點(diǎn)自當(dāng)涂南站，線路全長(zhǎng)27.726km，共設(shè)8座車站，建成后，安徽省將增加一條融入長(zhǎng)三角的“黃金通道”。姑溪河大橋是鐵路的重點(diǎn)控制性工程，位于安徽省馬鞍山市當(dāng)涂縣境內(nèi)，主橋采用連續(xù)鋼構(gòu)加提籃拱結(jié)構(gòu)形式跨越姑溪河，目...

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