近日重慶一座大橋又火了，眾多市民和觀光者到大橋下進(jìn)行拍照打卡，而大橋具有藝術(shù)感的紅色橋墩支撐著渝中通往江北的大橋橋梁，濃烈的色彩和錯落的結(jié)構(gòu)十分“上鏡”，被網(wǎng)友們稱為“重慶的紀(jì)念碑谷”。

這座大橋就是紅巖村嘉陵江大橋，它位于嘉華大橋和石門大橋之間，是一座公路和軌道交通兩用的雙層高低塔斜拉橋，是重慶軌道交通五號線的控制性節(jié)點工程。大橋全長大約720米，公路段已于去年八月份正式開通，十二月份開通了大橋段，后續(xù)將進(jìn)行軌道段軌通、電通、熱通和不載客試運行等環(huán)節(jié)。大橋段建設(shè)看似順利，其實還有很多的難點，除去氣候和地理環(huán)境的影響，吊裝的難度可是一個很大的考驗。大橋主體進(jìn)行吊裝時因為重量較重，所以需要使用可靠的繩索，挑選過后最終選擇了起重滑車進(jìn)行施工。

起重滑車在橋梁吊裝作業(yè)中可以作為鉤掛的吊鉤使用，搭配鋼絲繩和起重機(jī)械可以平穩(wěn)安全的將橋梁吊裝成功。