近日，武陽(yáng)高速鄂州二標(biāo)項(xiàng)目跨鄂咸高速鋼混組合梁及預(yù)制小箱梁順利完成吊裝任務(wù)，標(biāo)志著這一項(xiàng)目工程取得重大進(jìn)展。武陽(yáng)高速起于光谷，經(jīng)鄂州后進(jìn)入黃石，向東對(duì)接南昌，是《長(zhǎng)江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》中連接武漢至南昌的重要高速公路通道。此次吊裝完成為后續(xù)作業(yè)奠定了有力基礎(chǔ)。

武陽(yáng)高速鄂州二標(biāo)項(xiàng)目主線全長(zhǎng)約10.54千米，線路全部為高架形式，共設(shè)1座互通，3座特大橋。施工的部分共涉及4條匝道、8片鋼混組合梁、6榀預(yù)制小箱梁，吊裝時(shí)需要克服跨高速交通組織、夜間高空作業(yè)、多設(shè)備聯(lián)合作業(yè)及高溫雷雨天氣等眾多難題，為了按既定施工計(jì)劃、安全高效完成工作業(yè)，在吊裝時(shí)使用了起重滑車(chē)來(lái)輔助吊裝。

起重滑車(chē)在大型吊裝中一般用于鉤掛重物，它承重能力強(qiáng)、吊裝穩(wěn)定，為施工提供了很大助力。目前，武陽(yáng)高速鄂州二標(biāo)項(xiàng)目已完成總工程量的96.2%，預(yù)計(jì)今年年底具備通車(chē)條件，建成后對(duì)助推武漢城市圈及武鄂黃黃一體化發(fā)展具有重要意義。